機械表偷停怎么破!快來看看你的愛表是硬停還是軟停?

雖然說每一枚手表在出廠之前都經過了各種各樣的嚴格的測試,但是在實際使用中因為每個人的使用方法,佩戴方式和環境等各種因素影響,還是會導致手表出現各種各樣的問題。在手表出現的各種常見問題中,手表偷停問題高居第一。細分起來,手表偷停分為硬停和軟停,硬停還好解決,軟停真的是一個令人頭痛的世界性難題。 ?

關于手表硬停是指發條上緊后,用手搖晃或輕輕敲擊,手表仍不能走動。這種故障在修表中占一定的比例,且故障較易發現,修理也方便。主夾板中心孔磨損這將造成中心齒軸與穢齒軸同心度降低。秒針旋轉時,有一個位置與表玻璃相碰。這種情況首先要解央中央板與主夾板上中心孔的同心度,即主夾板孔和鑲鉆,則秒齒軸同心度也相應改善。

有很多表友有時會遇到手表發條擰不動的情況發生,我們佩戴的機械表通??煞譃橄铝袃煞N:手動上鏈手表及自動上鏈手表兩種。這兩款機械的動力來源皆是靠機芯內的發條為動力,帶動齒輪進而推動表針,只是動力來源的方式有異。發條擰不動正常情況下就是手表的動能滿了,遇到這種情況就不要再擰了。雖然自動機械手表有卸力保護裝置,會讓你的自動機械手表處于一直上發條上不滿的情況,但是還是注意不要擰太緊了,否則發條容易被發條盒里的油粘住。當發條放松的時候,因彈力過大就容易被折斷。

手表的機芯零件包括傳動系、原動系、上條撥針系、擒縱調速系、指針系,機芯零件是由夾板以螺絲釘把它們組合在一起的;外觀部件由表殼、表盤、表針、表帶等零件組成。自動上鏈的手表,是利用機芯的自動旋轉盤左右擺動產生動力來驅動發條的,而手上發條的機械表是依靠手作動力,機芯的厚度較一般自動上發條的表薄一些,相對來說手表的重量就輕。但相對來講手表的厚度要比手上發條的表大一些。

接著再來說手表偷停中的軟停,又稱之為方向性停表。這里是指無規律的停表,修理人員不易找出這種故障的原因。根據一些理論知識與很多技師修表的實際案例,大部分“軟?!倍际菙[輪游絲系和擒縱機構這兩部分的故障。

這是因為原先動力系通過動輪系傳遞到擒縱機構和擺輪游絲系的能量已經很小了,零件的輕微相擦都有可能引起停表,特別在擺幅小的情況下。同時因位置的變換,零件間的軸向和徑向間隙也會變化,可能造成手表時停有時走的現象。因此,對于方向性停表在修理時應仔細觀察,排除真正的故障。

我們平時佩戴手表的時候還是要細心呵護的,因為手表是一件精密的儀器,每一枚手表的制作都是嚴謹的機械學與浪漫的美學交匯融合迸發出的產物。齒輪的轉動,表盤的噴繪,都蘊含著設計師的靈感與工程師的智慧。這樣的一件精美的藝術品只要我們佩戴得當,細心保養,是可以陪伴我們走過每一點每一滴的。

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